General Motors har taget patent på et system, der automatisk kan starte en bil ved drag race-start. Systemet bruger kameraer til at analysere startlysene og frigive gassen uden manuel indgriben.

drag race automatisk start bagfra, billede 2 af 5 drag race automatisk start fra siden, billede 3 af 5

General Motors har udviklet et nyt system, der potentielt kan revolutionere drag racing. Patentet dækker et kamera-baseret system, der automatisk kan starte en bil ved startlysene på en drag race-bane.

Annonce

drag race automatisk start kabinen, billede 4 af 5

Systemet identificerer startlysene og beregner det optimale tidspunkt for frigivelse af gassen, alt sammen uden at føreren skal trykke på speederen.

Kameraerne fokuserer på startlysene og softwaren analyserer lysmønsteret i realtid. Systemet forbereder bilen til start, før det grønne lys tændes, og justerer automatisk torken, mens føreren holder foden på bremsen.

Systemet kan endda skelne mellem forskellige startlys-formater, såsom Pro Tree og Sportsman Tree, og tilpasse sin timing derefter. En forkert vurdering kan føre til en for tidlig eller for sen start.

Annonce

GM har tidligere patenteret systemer, der automatiserer andre processer, herunder aktiv aero-kontrol og fjernopdateringer af kameraer.

Selvom det er uvist, om og hvornår GM vil implementere dette system i produktionsbiler, antyder Road & Track, at det kan være et skridt på vejen mod drag racing med blot et tryk på en knap.

Patentansøgningen er blevet endeligt godkendt i juli 2026, efter den første ansøgning i januar 2025.

Muligvis relevant for motorsport i Danmark

Selvom det primært er relevant for drag racing i USA, kan teknologien potentielt finde anvendelse i danske motorsportssammenhænge. Det er dog usandsynligt, at vi ser det i gadebiler foreløbig.

Læs flere artikler under Performance.

Galleri: GM's patenterede drag race-startsystem

Tidligere artikelYangwang Altior er BYDs nye 5,60 meter lange luksusbil
Næste artikelStorebæltsbroen-Preise 2026: Auto, Motorrad und Wohnmobil
Redaktionen
Pro-Streets fælles redaktionsprofil, som bruges af vores skribenter og gæsteskribenter.

Skriv den første kommentar