Det italienske startup Sanrivatti blander motorcykel-kørestilling med hyperbil-ydelse i deres radikale prototype, Sanrivatti One. Bilen kombinerer en V10-motor med et futuristisk design.
Sanrivatti, et hyperbil-startup, udfordrer konventionerne med deres prototype, Sanrivatti One. Den kombinerer en unik kørestilling inspireret af motorcykler med et bilchassis.
Sanrivatti One skiller sig ud med et futuristisk design, der inkluderer store luftkanaler i karrosseriet af kulfiber og et cockpit med et rumskibslignende udseende. Designet minder om en model fra det klassiske Super Nintendo-spil F-Zero.
Prototypen er udelukkende beregnet til banebrug og har en enkelt siddeplads. Den radikale konstruktion kræver et komplekst sikkerhedssystem for føreren.
Sanrivatti One drives af en 5,5-liters V10-motor fra Judd, der leverer 800 hk. Motoren er koblet til en sekstrins sekventiel gearkasse fra Hewland.
Bilen har bremser fra AP Racing, hjul af forged magnesium fra Braid og racing-dæk fra Michelin. Den estimerede topfart er over 322 km/t.
Køretøjet styres med fodpedaler til acceleration og opbremsning, og føreren bruger et rat, der er placeret bagud. Det er muligt at læne sig ind i svingene, mens man holder fast i rattet.
Sanrivatti beskriver oplevelsen som en blanding af at køre og flyve, og de forventer, at det kræver en ny tilgang at mestre bilen.
Læs flere artikler under Hypercars
Galleri: Den radikale Sanrivatti One hyperbil
