Volvo producerer endnu ikke en elektrisk stationcar. Det er Joachim Stender og Henrik dreboldt enige om, at for dårligt. Eller mest Henrik. Joachim Stender fra @GranturismoCars er mestendels taget til Gøteborg for at kører Volvo 850 T5R med 5-cylindret rækkemotor. Men i jagten på Volvos stærke stationcar arv, finder Henrik Dreboldt den første, den mest populæres og den mest gule. Se med når der køres både Volvo P445 Duett, Volvo 145, Volvo 244 Turbo og Volvo 850 T5R i denne hyldest til Volvos episke stationcar-tradition, og samtidigt militante opfordring, til at lave en elektriske stationcar. Og senest i 2027, hvor Volvo fylder 100 år.
0:00 En hyldest til Volvos stationcar
0:34 Så giv os PLEASE en ELEKTRISK stationcar tak!
0:55 Volvo P445 – den FØRSTE stationcar
3:05 Volvo 145 – den første ÆGTE herregårdsvogn
4:02 Volvo 245, 850 og de nye og smukke frem til V90
4:50 Volvos stationcar er forsvundet – vi vil have en på el!
5:09 Joachim Stender kører Volvo P445 Duett – men gider egentligt ikke
6:45 Volvo 145 – føles forud for sin tid
8:13 Volvo 244 Turbo – med rigtige seler, 155 hk og blød undervogn
11:51 Volvo 850 T5R – Sennepsfarvet drømmebil til 90.000 Euro
12:55 Henrik og Joachim er militant uenige om hvilken 850 der er fedest
14:48 Med al den stationcar-legacy, så giv os en elektrisk stationcar. NU!
Mere fra VideoHub
Jaecoo 8 Review: PROOF German SUVs are overpriced!
Ermm Audi, we have a problem...
Who makes the STRONGEST engines? Merc v Toyota v Land Rover
Sports Car vs the Ultimate Off-Roader! | Autotrader Wheelie Bad Ideas: Episode 3
Day 8 of swapping out the wheels on our BMW Z4
Skriv den første kommentar