Kinesiske MG er på vej med en ny, kompakt elbil, der ventes at blive en prisrevolution. Den skal bygges i Spanien for at undgå told og kan potentielt lande under 175.000 kroner.
Konkurrencen i den billigste ende af elbilmarkedet skærpes. Renault 5, Volkswagen ID. Polo og Citroën ë-C3 kæmper allerede om kunderne, men nu melder MG sig ind i kampen med en ny model.
Den kommende MG2, som tidligere var kendt som MG Go!, er planlagt til lancering i slutningen af 2027. En vigtig detalje er, at den skal produceres på en ny fabrik i Ferrol, Spanien, hvilket potentielt kan undgå ekstra told.
MG investerer omkring 200 millioner euro i den spanske fabrik, der forventes at åbne i 2028 og kunne producere op til 120.000 biler om året. Den nye fabrik kan give MG mulighed for at konkurrere prismæssigt.
Britiske eksperter forventer en startpris omkring 20.000 pund, men det er endnu uvist, hvad det vil betyde for danske bilkøbere. En pris under 175.000 kroner vil gøre den til en stærk udfordrer i markedet.
MG2 ventes at dele teknik med den større MG4 EV Urban, herunder et LFP-batteri på omkring 43 kWh. Dette batteri giver MG4 EV Urban en rækkevidde på 325 kilometer, men rækkevidden for den mindre MG2 er endnu ikke offentliggjort.
MG er ikke alene om at flytte produktionen til Europa. Kinesiske Chery og Leapmotor har allerede etableret sig i regionen, og det er et tegn på et ønske om at styrke positionen på det europæiske marked.
MG2 er designet i London med inspiration fra klassiske britiske MG-modeller og kombinerer et charmerende design med potentielt konkurrencedygtige priser.
Selvom den spanske fabrik endnu ikke er klar, og den første produktion sandsynligvis kommer fra Kina, er der store forventninger til MG2 og dens potentielle indflydelse på elbilmarkedet.




