fbpx

Month: juni 2014

  • Ikke-kategoriseret

    Er dette Porsche 911 GT3 RS?

    Billede af en modelbil har ramt nettet. Mon det er den næste GT3 RS?   Billedet du kigger på er en modelbil, som har ramt internettet. Det viser formentlig hvordan den næste Porsche 911 (991) GT3 RS kommer til at se ud, da den har mange af de samme detaljer, som tidligere spyshots har vist af prototypen for bilen. Modelbilen viser en variant af 911, med bredere skærme hvor der f.eks er luftindtag på forskærmene. Bagpå sidder en noget større hækspoiler, hvilket også tidligere er set på den virkelige prototype. Matthias Müller fra Porsches ledelse, har tidligere bekræftet at en lancering af Porsche 911 GT3 RS kunne blive udsat en smule, da man oplever motor problemer med bilen, hvilket var årsagen til en større tilbagekaldelse af GT3-varianten. De sidste nye informationer indikerer også, at GT3 RS modellen vil få en turboladet motor, hvorfor den så nemt kunne blive kaldt GT2 i stedet for. Hvad vi ellers kender til af detaljer for GT3 RS er, at den får PDK gearkassen med modificeret opsætninger. Ligeledes får den en effektforøgelse fra GT3 modellen, så man kan forvente mere end 475 under motorhjelmen! Vægten vil også blive reduceret, da Porsche planlægger at bruge tyndere …

    Læs mere
  • Ikke-kategoriseret

    Uofficiel VW Golf GTE Variant set i Amerika

    En prototype af Volkswagen Golf GTE Variant er blevet set ved San Francisco lufthavnen   VW vil udvide modelprogrammet Mens vi længe har set billede af en prototype af VW Golf Variant i en R-model drøne rundt på Nürburgring, kommer billederne af denne GTE Variant lidt som en overraskelse. GTE modellen findes dog allerede som en hatchback, men da der ikke er noget officielt på en stationcar udgave, er det lidt unikt hvad brugeren fra dette forum har fanget her. Der er som sagt tale om en Volkswagen Golf GTE Variant, som er blevet set nær lufthavnen i San Francisco i Amerika. Og i takt med at VW har store planer om at udvide modelprogrammet for VW Golf, passer sådan en model her godt ind i planen. Ligesom Hatchback modellen, får denne Variant model en front med blå detaljer, GTE-logoer og en oplader indgang bag logoet i grillen. Billeder af kabinen er desværre ikke mulige på dette spot, men den har formentlig samme blå detaljer og den 6,5 tommer skærm, som viser hvor langt bilen kan køre samt energi forbruget. Da den ikke er officiel endnu, er det usikkert hvad der kommer under hjelmen. Men hvis man skal tage udgangspunkt …

    Læs mere
  • Ikke-kategoriseret

    Letvægts super Bentley

    Bentley laver 100 kilo lettere Continental GT3-R     300 biler bliver bygget Bentley har taget sløret af den limiterede Bentley Continental GT3-R, som er baseret på baneudgaven Continental GT3. Gadeversionen kommer som en lettere udgave, med mere power under hjelmen. Som følge af flere rygter og spyshots, udgiver de nu detaljerne om den onde GT3-R version. Den har blandt andet tabt 100 kilo ved at fjerne bagsæderne samt tilføje et titanium udstødningssystem og letvægts 21-tommer fælge med Pirelli dæk. Ud over vægttabet er GT3-R også blevet mere brutal under hjelmen. Den er nu kraftigere end GT V8 udgaven, fordi at den store 4,0-liters twin-turbo V8 motor har fået at boost og  ny software, så den nu yder 580 hestekræfter og 700 Nm. Førhen var det 528 hestekræfter og 680 Nm. Gearkassen er en otte-trins ZF-automat kasse, som sender kræfterne ud til hjulene via et firehjulstræk. Lavere topfart Som resultat på flere kræfter og lettere vægt, rammer Bentley Continental GT3-R nu 100 km/t på 3,8 sekunder. Det er 0,7 sekunder hurtigere end GT V8 S. Gearkassen er også modificeret en smule, og har fået kortere gearing. Topfarten sættes ind ved 273 km/t hvor det før var sat til 309 km/t. GT3-R vil …

    Læs mere
  • Ikke-kategoriseret

    Audi vil være bedre og hurtigere til reparationer

    100 amerikanske værksteder får nyt hjælpemiddel     ART skal hjælpe Audi I Amerika får de ansatte hos Audi nu en ny form for hjælpemiddel. Der er tale om et avanceret kommunikations system, der giver mekanikerne en mulighed for endnu hurtigere og mere præcist at få bugt med eventuelle problemer på kundens bil. Det sker via det nye ART system, Audi Robotic Telepresence. Systemet giver mekanikerne direkte adgang til en service ekspert fra Audi of America, som via dette system kan se med under hele reparationen, og komme med fif og gode råd til at løse problemet. Det vil gøre at de lokale mekanikere hurtigere, nemmere og mere præcist kan udføre opgaven, og eksperterne får mulighed for at være med på selve udførelsen som stod de ved siden af, trods de måske er flere hundrede kilometer væk. Mekanikerne har direkte adgang til eksperterne ART systemet er fjernstyret og viser mekanikerens ansigt på en skærm. Derudover har det tilsluttet et endoskop og et håndholdt kamera, så eksperterne kan komme helt tæt på blandt andet motordele og andre dele som er svære at komme til. Brian Stockton fra Audi of America, fortæller om ART systemet at det er designet både med  hensyn …

    Læs mere
  • Ikke-kategoriseret

    Trailer går i brænd i Kina, Rolls-Royce Wraith er død

    Dyre luksus og superbiler brændt til grunden   En autotransporter som kørte med en række specielt dyre luksus- og superbiler, gik forleden i brænd i Kina. Det betød døden for flere meget dyre biler. Der er ingen detaljer om hvad brænden opstod af. Wrechedexotics fortæller at blandt andet en Rolls-Royce Wraith ikke nåede meget længere, da den var blandt de udbrændte biler. Det er første gang at det er sket, at denne to-dørs britiske luksusbil er involveret i en ulykke. Alt på bilen er brændt væk, pånær “skallen”. Blandt de andre biler på traileren, var en Audi R8 og en Porsche Cayenne, som ligeledes var forkuldet.

    Læs mere
  • Ikke-kategoriseret

    Seat vil have rekorden tilbage på Nürburgring

    Seat vil have rekorden tilbage, med en letvægts Leon Cupra og 280 hestekræfter   Netop som Renault fik generobret rekorden på Nürburgring for forhjulstrækkere, melder Seat nu at de vil kæmpe for at få rekorden tilbage. Det skal ske med en letvægts udgave af Seat Leon Cupra samt 280 hestekræfter under hjelmen. I et interview med Auto Express, fortalte chassis udvikler Sven Schawe fra Seat at hvis de også fjernede komponenter fra deres bil og gjorde den lettere, så ville de nemt kunne slå den. Det handler jo kun om fire sekunder. Schawe bekræfter derved, at Seat kunne finde på at producere en letvægts udgave af Leon Cupra, og derved generhverve sig forhjulstrækker rekorden på Nürburgring. Men selvom intet er officielt endnu, nævnte han samtidig at Seat allerede har en bil af samme type klar, og de egentlig bare mangler at overveje om de gider tage kampen op mod Renault igen. Der er dog ingen ord på, om denne letvægts model kommer i produktion eller ej. Det vil kun ske, hvis der kommer en stor efterspørgsel på bilen.  

    Læs mere
  • Ikke-kategoriseret

    Kampen mellem ældre BMW og traktor – hvem vinder?

    Det er ikke tit, at man ser sådanne battles på dansk vej, og denne gang er da ikke en undtagelse. Filmet et sted i Polen tager den gamle BMW E34 kampen op mod en traktor. Traktoren er kendt for at have et enormt drejningsmoment og svær at trække med sig, men forholder det sig også således i klippet ovenover? Se det og bedøm selv!

    Læs mere
  • Ikke-kategoriseret

    Renault som hurtigst Nordschleife-forhjulstrækker

    Renault – hurtigste forhjulstrækker på Nordschleife med tid på under 8 minutter Hashtagget #under8 er blevet brugt flittigt den seneste uges tid af flere forskellige grunde, men i et Renault-henseende drejer det sig simpelthen om en ny rekord for forhjulstrækkere på den legendariske Nürburgring Nordschleife i Tyskland. Franskmændenes sportsafdeling havde på forhånd udtalt, at det kunne lade sig gøre, og ganske vist slog de rekorden med hele fire sekunder ned til den forrige rekordindehaver. Fænomenal hurtig forhjulstrækker Det drejer sig om den nye Renault Megane RS 275 Trophy-R, som ganske korrekt er en ret speciel model. Motoren under hjelmen er en 2.0-liters firecylinderet benziner med 275 hestekræfter, og samtidig gør den brug af en Akrapovic-udstødning samt et sæt MICHELIN “Pilot Sport Cup 2”-dæk.  Bagsæderne er sparet væk, og foran er to polycarbonat-sæder fra Recaro at finde. På ydersiden er den også klædt på med et kæmpe sæt aluminium-bremseskiver, som giver en fænomenal bremseevne, der garanteret er påkrævet, når man skal sætte en fantomtid på Nordschleife. En fantomtid, der i dette tilfælde lyder på 7:54.36 sekunder (7 minutter og 54.36 sekunder). Det gør den hele fire sekunder hurtigere rundt på den 21 km lange bane end den forrige rekordindehaver, en Seat …

    Læs mere
  • Ikke-kategoriseret

    Amerikanerbiltræf på Kastrup Fortet 05-04-2014

    Kastrup Fortet på Amager lagde torsdag grund til et større amerikanerbiltræf     Torsdag den 5, lagde Kastrup Fortet på Amager grund til et større Amerikanerbiltræf med deltagere fra blandt andet Mustang Club Danmark. Her var en masse flotte nyere og ældre amerikanerbiler samlet, til en stor udstilling rundt på fortet. Der var fri indgang, og alle kunne komme og kigge på de mange biler. Det benyttede vi os af, inden regnen kom. For desværre var vi ikke klar over dette fandt sted, før meget sent på dagen. Og det var lige inden at himlen blev sort og det begyndte at regne. Men hvad skader lidt regn, når der var så mange flotte biler samlet vi kunne vise jer. I teltet var der grillpølser med brød, eller store burgere mens der i det andet telt blev spillet livemusik i bedste amerikaner-genre. Ganske hyggelig begivenhed, som stod på nogle timer på fortet. Se galleriet fra dagen herunder.      

    Læs mere
  • Ikke-kategoriseret

    Mercedes-Benz bekræfter twin-turbo V8

    AMG: 510 heste i fuldblods twin-turbo V8’er Mercedes-Benz har nu offentliggjort alle de officielle specifikationer på den nye AMG-motor, der blandt andet vil være at finde i den hypede AMG GT – SLS AMGs efterfølger. Der er altså tale om en twin-turbo 4.0-liters V8’er med 510 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 650 Nm. Trods AMG-motorerne altid har været sugemotorer og altså uden hverken turbo eller kompressor, fortæller de nu, at denne nye motor giver et godt indblik i, hvordan fremtiden for AMGs motorer vil være. Motoren vejer 209 kg grundet brug af en masse letvægtsmaterialer, og samtidig er der ikke et decideret bundkar til olie at finde, eftersom ingeniørerne er begyndt at gå nye veje og se væk fra netop dette. Det betyder ligeledes, at motoren kommer til at ligge lavere i motorrummet, hvilket eftersigende skulle sikre bedre køredynamik. En twin-turbo 4.0-liters V8’er er altså det, vi kommer til at se i den nye Mercedes-Benz AMG GT, som bliver lanceret senere på året. Samtidig vil den også være at finde i de nye C63 AMG-modeller (sedan, stationcar, coupe og cabriolet), som forventes lanceret i løbet af det nye år.

    Læs mere
Back to top button

ADBLOCKER OPDAGET

Pro-Street.dk er drevet af 100% frivillige kræfter, og vi lever af reklamer. Derfor har vi sat en AdBlocker på, for at kunne vise reklamer til dig, så vi kan have en indtjening. Det håber vi giver mening, for dig, så du fortsat kan komme forbi vores website, og få dit fix af bilnyheder!